產(chǎn)品展示
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| 產(chǎn)品特點 |
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·整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,集裝化程度高,有效減少搬運(yùn)次數(shù)。 ·排放滿足國四或國五,非常環(huán)保。 ·井架為前開口、單節(jié)前傾式桅型井架,液壓起升,氣缸鎖止。 ·主滾筒剎車采用連桿機(jī)構(gòu),并配液壓助力裝置,減輕司鉆勞動強(qiáng)度。 ·采用拉桿設(shè)計,減少井架卸載后晃動。 ·采用大跨度伸縮千斤,提高整機(jī)在沒有外繃?yán)K情況下進(jìn)行修井作業(yè)的穩(wěn)定性。 ·可選雙發(fā),上裝作業(yè)用發(fā)動機(jī)可選國三排放發(fā)動機(jī)。 ·采用機(jī)、電、液、氣一體化技術(shù),使整機(jī)自動化,修井效率、工人勞動強(qiáng)度、安全性得到極大提高。 ·采用“以人為本”的設(shè)計理念,強(qiáng)化安全保護(hù)和檢測措施。 |
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項目 |
參數(shù) |
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修井深度 |
27/8″油管 3200m |
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大鉤最大載荷 |
700kN |
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大鉤額定載荷 |
400kN |
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裝機(jī)功率 |
280-340HP |
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井架高度 |
18m |
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大鉤速度 |
0-1.5m/s |
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游動系統(tǒng) |
4×3 |
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主大繩直徑 |
φ22mm |
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驅(qū)動型式 |
6×4 |
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行車速度 |
80km/h(限速45km/h) |
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接近角/離去角 |
26°/11° |
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最小離地間隙 |
310mm |
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最大爬坡度 |
30% |